Betamotor ha creado la nueva Beta XTrainer MY 2022 en un contexto de restricciones debido a la pandemia mundial. Por este motivo, la firma italiana ha apostado fuerte por este modelo para satisfacer las ganas de libertad y de entrar en contacto con la naturaleza de los aficionados al enduro. Se trata del modelo perfecto para volver a salir en moto. Xtrainer es la puerta de entrada al enduro de los más jóvenes y una moto versátil capaz de dar satisfacción a los pilotos más expertos.
La nueva Beta XTrainer MY 2022 mantiene esas características que hacen de ella un modelo destinado a un target muy transversal, para todos los sexos y todas las edades.
- Altura del sillín reducida a 910 mm
- Peso reducido, solo 98 kg
- Motor muy fluido y manejable
- Mezclador automático
- Neumáticos blandos
- Válvula de escape fácilmente regulable desde el exterior
En Big Moto ya está disponible, por encargo, el modelo XTrainer 2T 300 cc. Una moto que ofrece a los aficionados, de todos los niveles, el placer de pilotar sin forzar sus capacidades físicas y técnicas.
La XTrainer es una moto capaz de sacar lo mejor de cada piloto. Los pilotos más principiantes encontrarán esta moto muy intuitiva y manejable, mientras que los pilotos más expertos se sorprenderán de su equilibrio y de su facilidad para disfrutar de grandes prestaciones.

Novedades importantes para la nueva XTrainer 2T 300 MY 2022:
- Motor. Completamente renovado. Presenta un cilindro de nuevo diseño y mayor cilindrada, combinado con un pistón nuevo y una nueva válvula de escape.
- Cigüeñal. Se ha reducido el recorrido con respecto al modelo anterior.
- Culata del cilindro. Renovada por completo. Está diseñada para acoplarse perfectamente con los demás componentes.
El nuevo motor, en combinación con una centralita que incluye un nuevo mapa específico, ofrece una respuesta más suave a los mandos del piloto y una entrega de potencia más lineal. En general, la moto es más manejable y más suave que en versiones anteriores.
- Embrague con muelle Belleville. Este componente hace que el mando de accionamiento sea más suave, progresivo y manejable, haciendo que el piloto se canse menos. Se ha mejorado el acoplamiento y el desacoplamiento, generando una mayor transmisión de par. Para poder personalizarla al máximo, la precarga del muelle se puede regular en 3 posiciones distintas con una simple intervención mecánica.
- Nuevo motor de arranque. Muy fiable. Permite arrancar la moto incluso en las situaciones más complicadas.
- Actualización del sistema eléctrico: Presenta una mejor disposición en la moto para garantizar mayor fiabilidad y poder desmontarlo y montarlo con mayor rapidez.
- Nuevo diseño y color.
Galería de fotos y vídeos facilitada por el fabricante Betamotor





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